據上�！秳趧訄蟆穲蟮�，3月26日下午1點15分左右，在天潼路浙江北路路口，一輛大型客車與一輛自行車發生碰撞，一名男生被卷入車底，送醫后傷重不治身亡。據了解，男孩今年上4年級，10歲左右，當時騎著一輛ofo共享單車。

　　這起慘劇的發生讓人唏噓不已，也是目前發生在上海的首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死案例。但更讓筆者痛心的是發現ofo主打的廣告，竟然都是大人“孩子”都在騎。根據《道路交通安全法實施條例》第七十二條第二項明文規定：“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。”ofo廣告顯然將這一法規視若無睹。

　　對此也有網友表示：ofo安全問題頻發，竟打出如此廣告，還真是用生命在打廣告，只不過是用別人的命!

　　小孩騎著ofo上路已并非罕見之事，出事也并非第一次。2月16日，法制與社會報道《媒體曝光ofo嚴重設計缺陷：成新一代“馬路殺手”》，深圳一位13歲左右的男孩，上學路上發現了一輛未上鎖的ofo單車，騎行后發生車禍，導致手骨骨折，住院治療生活無法自理，文中指出ofo機械鎖有雙重隱患，車身質量也存在問題。

　　13歲深圳男孩騎小黃車致骨折 來源：法制與社會

　　2月16日，昆明都市時報發文《孩子隨意騎行ofo等單車，年齡限制形同虛設》，ofo鎖具安全設置較低，導致ofo小黃車的故障率和損壞率為共享單車中最高，在昆明很多8-11歲的孩子也在公路上騎行小黃車，ofo成為孩子的“玩具”，無形中帶來極大的安全隱患。

　　3個孩子騎在一輛ofo小黃車上 來源：《都市時報》

　　在此，筆者想提醒ofo，利益固然重要，但生命就一次，不要拿生命做賭注，也不要拿“兒命”當兒戲。